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這次休假的時候打算帶家人放輕鬆渡假一下

要渡假當然要做點功課,規劃一下行程與住宿,才不會敗興而歸

於是我找到了帕爾瑞治飯店 (Palmridge Inn)到了帕爾瑞治飯店 (Palmridge Inn)後真的好喜歡,心中暗自慶幸還好有先做功課,價錢上也超優惠

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

帕爾瑞治飯店 (Palmridge Inn) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 帕爾瑞治飯店 (Palmridge Inn) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於帕爾瑞治飯店





小型家庭旅館




簡介









帕爾瑞治飯店開幕於1995,不僅為關島增添風采也是旅客們的最佳選擇。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 對於喜歡冒險的遊客來說,Tamuning購物中心, 關島國際機場, GPO關島暢貨中心再合適不過了。

同時帕爾瑞治飯店提供多種多樣的設施,令您在關島期間的旅程更豐富。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。

4層樓的建築裡提供60間別緻客房,舒適的布置讓人有如家般的體驗。現代化的貼心設施,如免費WiFi, 禁菸房, 空調, 書桌, 陽台/露台,在特定的房型中提供,旅客可需求選擇最合適的房型。 不管您是健身愛好者還是只想在疲憊的一天後放鬆一下自己,飯店的頂級娛樂設施都是不二選擇,例如:室外游泳池。 不管您是哪一種類型的遊客,帕爾瑞治飯店都是來關島的理想下榻飯店。







全部展開







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服務設施摘要











網路服務









  • 所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









交通服務/設施









  • 停車場







  • 接駁服務









休閒娛樂設施









  • 室內泳池









接待、服務與便利設施









舒適旅店

孩童專屬









  • 家庭房









Languages Spoken









  • 英語







  • 菲律賓語













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強力推薦









預訂與入住須知【必讀】











孩童收費標準&加床規定





















嬰幼兒0-2歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。



孩童3-12歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 住客超過12歲將依照大人標準收費。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要洽公訂房遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











上網收費: 0 USD





停車費(單日): 0 USD





到達機場時間(分鐘): 15





客房室內電壓: 110





客房總數: 60





最早可辦理入住的時間: 03:00 PM





最近裝修年份: 2013





最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM





樓層總數: 4





機場接送服務價格: 10 USD





禁煙房/禁煙樓層: Yes





開業年份: 1995









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商品訊息簡述:





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉靜瑀、王姿琳╱台北報導】

經濟部原擬於本周裁定要求Uber撤資,但日前政院急喊煞車後,經濟部長李世光昨(11)日表示,將從「消費者權益」、「工作權保障」、「是否繳稅」等三大面向思考Uber是否該繼續留在台灣,在Uber行政訴訟未結束前,投審會暫不處理。

財政部賦稅署昨也指出,Uber在台灣設立「宇博」公司,雖其主張一直以來都有依法繳稅,但其實宇博公司僅針對Uber荷蘭母公司給予的「佣金」繳納營業稅,至於向客戶收取的交通服務費,也就是銷售額的部分,並沒有如實繳納。

官員進一步解釋,依照現行稅法,只要在台灣有經營、銷售貨物等任何營業行為,並有所得者就必須納稅,以共享經濟的體系來看,主要研判的基準點在於活動的經營地點,若是在台灣落地經營,全部的收入就應該在台灣納稅。尤其宇博公司算是已在台灣落地,就應該依法繳稅。

經濟部指出,近2年因投資人透過網路科技實際從事涵蓋計程車客運業、計程車客運服務業等禁止或限制外國人投資項目,Uber違規行為經交通部多次取締仍未改善,交通部上月函請經濟部依《外國人投資條例》第18條規定處理。不過,行政院日前對外說明「Uber是共享經濟運用,但現階段不符我國現行法規,政府全面檢討並研議相關政策,盼能建立公平競爭的服務環境」,要求經濟部朝此方向研擬,交通部也將配合修法,最快明年起Uber可與其他計程車業者合作,合法上路。

投審會已依照原先進度向經濟部報告,李世光表示,經濟部做完詳細分析,考量Uber仍陷於行政訴訟,待其行政訴訟結束後,經濟部將與交通部討論行政處分該怎麼處理後,才會進入投審會管轄審議範圍。



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